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山东高速胶州湾大桥工程

 山东高速胶州湾大桥由山东高速集团代表省政府出资人职责投资、建设、经营、管理2007年5月24日正式开工,2011年6月30日建成通车是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程大桥投资规模超过100亿元,规划全长41.58公里,设计基准期100年,通车里程36.48公里。大桥建设规模浩大,自然条件复杂,是世界建桥史上建设标准和科技含量最高的现代化桥梁之一

胶州湾大桥建设运作模式新,科技创新点多海上钻孔灌注桩数量为5127根,主跨260米和120米的稀索钢斜拉桥及主跨为260米的自锚式悬索桥为国内首创。大桥3科研成果获国家和省级科技进步奖项,荣获21“中国企业新纪录”,其中“水下无封底混凝土套箱建造技术”荣获“国家技术发明奖二等奖”“海上独柱塔自锚式悬索桥设计与建造关键技术”“青岛海湾大桥桥面沥青铺装层的研究”两项山东省科技进步一等

2011年9月18日,美国著名财经杂志《福布斯》评选出“全球最棒的11座桥梁”,胶州湾大桥榜上有名。大桥的上榜理由是,该桥的建立创造了中国乃至世界的数项桥梁 “历史纪录”。作为世界最长跨海之一,胶州湾大桥还上榜了吉尼斯世界记录。

2013年6月,山东高速胶州湾大桥荣获在美国匹兹堡举办的30届国际桥梁大会乔治·理查德森奖。此奖项是迄今为止我国桥梁工程获得的最高国际奖项。

2018年7月,山东高速胶州湾大桥以现场核验评分第一名的优异成绩摘得中国公路行业的最高奖项——李春奖。   

2018年11月,胶州湾大桥建成通车入选山东省改革开放四十周年最具影响力事件。

2020年3月,胶州湾大桥胶州连接线建成通车,进一步增强了青岛的城市集聚、辐射、带动功能,带动“中国—上海合作组织地方经贸合作示范区”的发展。

作为山东半岛蓝色经济区及青岛市三城联动战略中的重要交通枢纽,山东高速胶州湾大桥进一步完善青岛市东西跨海交通网络,扩大青岛市城市框架,大桥通车9年来,胶州湾大桥通行总量超过9000万辆,运行平稳、有序,车辆通行安全、顺畅,设备、设施运转正常工程质量和运营管理都经受住了考验成为大青岛城市发展战略的重要交通命脉,有效促进了地方社会经济的运行与发展


 

 

(配图1胶州BT)

胶州湾三河入海口岸线保护工程

胶州湾三河入海口岸线保护工程位于胶州经济技术开发区,包括挡潮闸、船闸、桥梁、道路、岸线防护及景观绿化等工程,全长9.6公里,总投资约13亿元。该项目于2016年通过交工验收。项目的建成充分发挥了“防灾减洪、防潮排涝”效果;开启桥结构新颖,在山东省内尚属首次;高标准打造人行道、自行车道及绿化景观,与海景完美融合,营造了幸福、宜居的休闲环境,为青岛市岸线保护发挥了示范作用;完善开发区路网结构,有力促进区域经济社会发展。

 

 

 

(配图2九水东路)

李沧区九水东路道路拓宽改造工程

李沧区九水东路道路拓宽改造工程是青岛市重点工程,工程西起黑龙江中路,东至滨海公路,全长6.4公里,总投资约4.2亿元。该项目是2014年青岛世界园艺博览会重要基础设施配套工程,于2014年竣工验收。本工程由双向四车道拓宽为双向八车道,成为李沧东部重要的东西向交通主干道,有效改善李沧区东部市民的交通出行环境,大力促进李沧区东部的经济发展。    

 

 

(配图3云计算中心)

青岛市高新区云计算中心工程

青岛市软件科技城云计算中心项目位于青岛市高新区核心地带,主要建设基础架构云平台以及通信、邮政、有线电视等综合业务服务中心,建筑面积40153平方米,总投资约1.8亿元。该项目为青岛高新区的通信、信息提供技术支持与服务。该项目于2017年4月通过竣工验收工作,项目建成后以云计算模式为软件科技城企业提供高水准、低成本、个性化、专业化的信息网络服务,实现创新资源的共享,营造良好招商平台环境,支撑了软件科技城产业发展。

 

 

(配图4大沽河-需合并图)

大沽河堤顶路面和跨支流桥梁工程

大沽河堤顶道路路面和跨支流桥梁工程项目左、右岸堤顶路线全长217.503公里,新建13座桥梁,穿越青岛市五区市,总投资约10亿元。该项目于2015年通过交工验收。已成为贯通岛城五区市的“南北大通道”,形成贯通河道上下游、左右岸的新的交通网络,实现坝体一体化,做到一桥一景,增添河道景观效应,是青岛市新的景观长廊。

 

(配图5胶州连接线)

海湾大桥胶州连接线项目

海湾大桥胶州连接线项目是海湾大桥的配套工程,起于胶州经济技术开发区生态大道,终于海湾大桥大沽河航道桥西侧,主线和匝道全长约5.8公里,双向四车道,起点处设4进7出收费站,总投资约9.18亿元。于2019年通过交工验收。胶州连接线项目的实施将为开发区(上合示范区)推动“双招双引”工作、实现高质量发展提供交通保障,有力带动园区乃至全市的发展,成为胶州经济社会发展的新优势,胶州至青岛主城区的距离缩短至20多公里、15分钟车程,完全融入青岛“半小时经济圈”。

 


 

(配图6市政工程)

胶州开发区市政工程项目

胶州开发区和谐大道、洮河路道路等市政基础设施工程包括10条新建道路、2座新建桥梁连接路及2条中修道路,总投资约12.37亿元。该项目能进一步完善开发区道路、市政管网等基础设施,构筑便捷高效的道路交通网络,为入驻企业提供良好的生产、生活环境和交通运输条件,提升开发区综合服务功能,增强区域经济承载能力。目前,2条中修及2座新建桥梁连接路已完工,创业大道、物流大道、洮河路及黄河路西延等道路工程正紧张有序地施工建设。

 

(配图7营海口拓宽改造工程)

胶州湾高速营海口周边道路综合提升工程

胶州湾高速营海口周边道路综合提升工程涉及胶州湾高速营海西出入口、胶州湾高速营海东出口、尚德大道与南外环交叉口、营旧路跨胶州湾高速大桥、温州路南延(含营匡路及营海支路)5 处节点工程,总投资约4.7亿元。项目作为中国-上合组织自贸区建设的配套工程,建成后将大大提高胶州湾高速营海口周边道路的通行服务水平,更好地助力地方经济发展。目前,“六改四”节点、营匡路营海支路节点、南外环及尚德大道扩宽节点已基本完工。温州路南延工程路面工程已完工,绿化工程基本完工。营旧路跨胶州湾高速大桥已贯通,正进行营旧路大桥附属工程和绿化工程施工。

 

 

(配图8 省道219改建一期工程跨胶州湾高速段项目)

省道219改建一期工程跨胶州湾高速段项目

胶州市东西大通道项目东起经济技术开发区湘江路,西至九龙街道办事处大闹埠村,公路等级为一级公路,路基67.5米,主道双向六车道,设计时速80km/h,辅道双向四车道,设计时速40km/h。工程内容主要包括道路工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、景观工程、照明工程及交通工程等,其中跨胶州湾高速段工程全长2.05公里,总投资约12亿元。东西大通道项目胶州市落实区域协调发展战略,加快推进青岛都市圈建设,促进青潍一体化发展的重要举措。也是胶州市加快以综合交通为重点的基础设施建设,优化路网结构,全方位服务上合示范区建设,带动沿线镇域融合发展,实施乡村振兴战略的重要支撑。目前,正进行设计优化、土地征迁等前期工作。

  

(配图9胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道工程)

胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道工程

胶州湾大桥李村河互通立交A、B、F匝道及配套工程项目项目总投资约1.57亿元,施工总工期2年。建成后能够完善胶州湾大桥李村河立交互通功能,实现大桥青岛端连接线和环湾路的互联互通,提升区域交通便利性和路网连通性,缓解区域道路交通压力,改善市民群众出行条件。已完成建设区域内部分苗木的迁移工作,正在平整场地、临建等工程施工。