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深海鱼油

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山东高速胶州湾大桥摘得李春奖


7月30日至31日,庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛在合肥召开。论坛围绕“鼎新革故 科创未来”主题,表彰了在公路建设科技创新领域取得优异成绩的领军企业,山东高速胶州湾大桥以现场核验评分第一名的优异成绩摘得中国公路行业的最高奖项——李春奖。

胶州湾大桥由山东高速集团投资、建设、经营、管理,2007年5月24日正式开工,2011年6月30日建成通车。大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,投资规模超过100亿元,规划全长41.58公里,设计基准期100年,现通车里程36.48公里。大桥建设规模浩大,自然条件复杂,是世界建桥史上建设标准和科技含量领先的现代化桥梁之一。

胶州湾大桥科技创新多点开花、成果丰硕。胶州湾大桥技术创新成果获得国家级奖项1项,省部级奖励20项,“中国企业新纪录22项”,创纪录的连续三年获得山东省科技进步一等奖。“水下无封底混凝土套箱建造技术”荣获“国家技术发明奖二等奖”、“海上独柱塔自锚式悬索桥设计与建造关键技术”、“青岛海湾大桥桥面沥青铺装层的研究”获得山东省科技进步一等奖,“中国公路学会科技进步特等奖”,本项研究的核心技术在世界规模最大的桥隧结合工程-港珠澳大桥的设计中得到应用。

胶州湾大桥荣获诸多殊荣。2011年9月,美国著名财经杂志《福布斯》评选出“全球最棒的11座桥梁”,胶州湾大桥榜上有名。2013年6月,胶州湾大桥荣获第30届国际桥梁大会乔治·理查德森奖,是桥梁届最高国际奖项。2015年11月,胶州湾大桥荣获“全国质量奖卓越项目奖”。2017年11月,青岛市在胶州湾大桥成功举办中国首个海上马拉松赛事,来自全国各地以及美国、德国、法国、澳大利亚、韩国、日本等21个国家和地区的15000名运动员报名参赛,被众多马拉松跑友称为“最美马拉松赛事”;2018年6月,中国国际电视台英语频道、法语频道、西班牙语频道、俄语频道记者带领全球观众感受了山东高速胶州湾大桥的宏伟建设;2018年6月9日至11日,上海合作组织青岛峰会在青岛成功举办,公司勇于担当,积极作为,为峰会圆满成功举办留下了光辉的青岛印记。近年来,胶州湾大桥共接待国内外考察团600余次,大桥品牌影响深远。

胶州湾大桥通车后,安全运营、收费管理、养护管理等服务功能日趋完善,服务形象日趋完美,得到了社会各界的广泛好评。一是日均通行流量从2011年1.45万辆增长到2018年3.45万辆,增长138%,共计减免绿通车辆71万余辆,减免通行费约1.2亿元,节假日共计免费通行113天,小型客车免费通行约370万辆,减免通行费约1.9亿元。二是积极探索“智慧高速”建设,通过对收费方式进行升级改造,实现了全部人工车道“全支付”功能,并率先使用高速公路“无感支付”方式,大大方便了公众出行,新增胶州湾大桥气象交通安全诱导系统,通过对运营路段恶劣天气的预警预报,联动智能雾灯、信息情报板、高音号角、可变限速屏和违章抓拍等设备,在多感官、多角度的提醒下,提高道路行车安全。三是狠抓道路养护管理,积极改善行车环境,提高大桥通行能力。大桥桥梁主体结构、桥面铺装均保持完好,病害发生率保持低位,附属设施定期更新保养,历年定期检查、年度检测、结构监测数据优良,一、二类桥占比达到100%。大桥养护工作实行全程动态管理,树立预防为主理念,对专项工程实施全程动态监管;将环保型融雪剂应用于大桥的除雪防滑中,保护了海域环境,也增强了桥梁结构的耐久性;大桥全线道路实现了LED化,收到了良好的社会效益和经济效益。四是强化路政队伍建设,严格执法,文明服务,切实保障了胶州湾大桥的安全畅通。大桥通车至今,共处理涉路事案395起,清障救援1157车次,完成安全警卫保障任务245次;联合边防派出所海上执法共142次,确保了大桥的海域安全。期间无任何堵塞交通问题出现,无任何廉政及“三乱”问题发生,涌现好人好事45余件,收到锦旗9面,向社会各界树立了胶州湾大桥良好的形象。

作为山东半岛蓝色经济区及青岛市三城联动战略中的重要交通枢纽,山东高速胶州湾大桥进一步完善了青岛市东西跨海交通网络,扩大了青岛市城市框架。通车7年以来,胶州湾大桥通行总量近8000万辆,成功应对130余场台风、暴雨、大雾、冰雪恶劣天气考验,不仅为山东半岛地区经济振兴发展注入了强劲动力,更彰显了中国桥梁工程建设的非凡实力。

李春奖原称公路交通优质工程奖国家公路行业最高奖项与詹天佑奖、鲁班奖、茅以升奖齐名。该奖项在建设管理理念、工程建造质量、科技创新成果和管理维护运营等方面代表了公路交通行业最高水准,是国家公路建设者的最高荣誉。2016年初,公路交通优质工程奖正式以隋朝设计建造赵州桥的著名工匠李春命名获此殊荣,是专业人士和社会各界对胶州湾大桥整个设计、建设、运营、管理等全过程以及因此产生的经济和社会效益的重要肯定。

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